عرضه نخستین گروه از تاکسی‌های هیدروژنی در هامبورگ
تاریخ انتشار: ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۶۰۸۷۱
هامبورگ آلمان ضمن رونمایی از نخستین گروه ۲۵ تایی از تاکسی‌های هیدروژنی در خیابان‌های خود متعهد شد از یکم ژانویه ۲۰۲۵ تمام تاکسی‌های جدید شهر بدون آلایندگی شوند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، نخستین گروه ۲۵ تایی از تاکسی‌های هیدروژنی در خیابان‌های هامبورگ آلمان به ارائه خدمات مشغول شد. تأمین بودجه این خودروها از محل پروژه «تاکسی‌های آینده» انجام گرفت که به عرضه ۳۵۰ تاکسی بدون آلایندگی در سطح شهر اختصاص دارد و تاکنون تعداد این تاکسی‌ها را از پنج عدد در مرکز تجاری هانسیتیک از آوریل ۲۰۲۱ به میزان چشمگیری افزایش داده است، با این حال برای نخستین بار است که پروژه تاکسی‌های آینده بودجه خود را صرف توسعه تاکسی‌هایی می‌کند که به جای باتری معمولی از هیدروژن استفاده می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هامبورگ خاطرنشان کرد که این تاکسی‌ها به‌منظور توسعه پایدار حمل‌ونقل در بخش خصوصی آغاز به کار کرده که باعث واکنش مقامات محلی شده است تا قانون جدیدی را در مورد جابه‌جایی پایدار به تصویب برسانند. سنای هامبورگ در مسیر این توسعه اعلام کرده است که به‌عنوان بخشی از قانون حفاظت از آب‌وهوا، از یکم ژانویه ۲۰۲۵ تمام تاکسی‌های جدید باید بدون آلایندگی باشند.
مالکان شرکتی تاکسی‌های هیدروژنی جدید در یک بیانیه مطبوعاتی حمایت خود را از حمل‌ونقل پایدارتر اعلام کردند. هر یک از این دو مالک نزدیک به ۱۵۰ تاکسی در اختیار دارد که در سه شرکت مختلف حمل‌ونقل در حال خدمات‌رسانی است. در میان این تاکسی‌ها ۴۰ خودروی الکتریکی و با ورود تاکسی‌های جدید، ۲۵ خودروی هیدروژنی وجود دارد که به‌معنای آلایندگی صفر تقریباً نیمی از ناوگان حمل‌ونقل آنها است.
مقامات محلی هامبورگ نیز به ایجاد صندوقی اقدام کردند که در کنار بودجه موجود فدرال برای حمایت از هزینه‌های اضافی تحمیل‌شده بر شرکت‌های حمل‌ونقل شهر، از عرضه ۴۶۰ تاکسی بدون آلایندگی در خیابان‌ها حمایت می‌کند که ۶۰ تاکسی از میان آنها مناسب برای استفاده ویلچرنشینیان طراحی شده است.
مالکان شرکت‌ها با این حال طی یک بیانیه رسمی بزرگ‌ترین مانع برای پذیرش سریع‌تر فناوری تاکسی‌های الکتریکی و هیدروژنی را کمبود ایستگاه‌های شارژ و ایستگاه‌های سوخت هیدروژن و نه هزینه اضافی معرفی، اما ابراز امیدواری کردند که در آینده به توسعه بیشتر گزینه‌های حمل‌ونقل و جابه‌جایی بدون آلایندگی ادامه دهند.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان شهرداری خبرهای شهری اخبار شهری حمل و نقل حمل و نقل پاک حمل و نقل عمومی حمل و نقل شهري ناوگان حمل و نقل عمومی تاکسی خودروی هیدروژنی تاکسی هیدروژنی شارژ خودروهای هیدروژنی خودروی الکتریکی انرژی پاک آلایندگی آلایندگی خودروها هامبورگ شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق تاکسی های هیدروژنی بدون آلایندگی تاکسی ها حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۶۰۸۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گام ستاد اقلیم و محیط زیست برای رسیدن به الگوی کاهش آلایندگی در نیروگاه‌ها و صنایع بزرگ
دبیر ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان آب، اقلیم و محیط زیست معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری گفت: تمام مراحل و اقدامات جهت کاهش آلایندگی نیروگاه برق حرارتی شازند اراک در قالب ایجاد کنسرسیومی از شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان و از طریق یک کارگزار تخصصی با مدیریت ستاد و کمیته فنی ذیل آن راهبری خواهد شد تا نهایتا به یک الگو و مدل قابل تسری به دیگر نیروگاه‌ها و صنایع بزرگ کشور برسیم.
به گزارش ایسنا، سید مهدی نوربخش، دبیر ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان آب، اقلیم و محیط زیست طی سخنانی در نخستین نشست هماهنگی در راستای پیگیری فراخوان کاهش آلایندگی نیروگاه برق حرارتی شازند اراک، اظهار کرد: هدف از این نشست هماهنگی، تشکیل کارگروهی از خبرگان برای رسیدن به راه حل‌هایی جهت کاهش آلودگی نیروگاه شازند است. در این راستا، می‌کوشیم تا این موضوع را در سه بخش اصلاح سوخت نیروگاهی و سولفورزدایی مازوت، اصلاح فرآیندهای داخل نیروگاه و ارتقای راندمان و بهره‌وری و نهایتا حذف آلاینده‌های خروجی و اصلاح فضای سبز پیرامونی پیگیری کنیم.
وی ادامه داد: تمام مراحل و اقدامات جهت کاهش آلایندگی این نیروگاه در قالب ایجاد کنسرسیومی از شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان و از طریق یک کارگزار تخصصی با مدیریت ستاد توسعه اقتصاد دانش بنیان آب، اقلیم و محیط زیست و کمیته فنی ذیل آن راهبری خواهد شد تا نهایتا به یک الگو و مدل قابل تسری به دیگر نیروگاه‌ها و صنایع بزرگ کشور برسیم.
وی ایجاد کنسرسیومی از شرکت‌های فعال در حوزه مسائل زیست محیطی را برای پیشبرد ایده کاهش آلایندگی نیروگاه شازند، ضروری دانست و دراین راستا به فراخوانی که به تازگی از سوی ستاد منتشر شده، اشاره کرد و گفت: در این فراخوان ما به دنبال ایجاد کارگزار تخصصی برای تشکیل این کنسرسیوم هستیم و تا به امروز هفت شرکت دانش‌بنیان اعلام آمادگی کرده‌اند.
نوربخش همچنین به ابزارهای حمایتی معاونت اشاره کرد و اعطای اعتبار مالیاتی، ابزارهای تنظیم‌گری و وضع قوانین و مقررات و تسهیلگری جهت اجماع سازی شرکت‌های دانش‌بنیان را از جمله این ابزارها برشمرد.
به نقل از معاونت علمی ریاست جمهوری، وی در پایان خاطرنشان کرد: اقدام بعدی در راستای پیگیری موضوع، تشکیل کمیته فنی و بررسی پیشنهادهای دریافتی خواهد بود. پس از انتخاب کارگزار تخصصی، تدقیق فهرست خدمات و انتظارات و تدوین نقشه راه با راهبری کمیته فنی، انجام خواهد شد که انتظار می‌رود بتوانیم تا پایان سال، بخش‌هایی از این اقدام مثبت را به مرحله اجرا درآوریم.
انتهای پیام
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد